2022-2025年）》中提及规划至2025年，主城区建设不少于100座加氢站等等。此外各大央企、民企也纷纷布局加氢站，其中以中石化最具代表，规划到2025年前建成1000座加氢站，旗下加油站将逐步向“油气氢电服”综合加能站转型。

为促进氢能产业发展，各省市密集出台加氢站补贴政策。截至目前，全国已有广东、北京、上海、浙江、河南、山东等20余省（区、市）出台了加氢站相关支持政策及补贴政策。诸如：成都市最高给予1,500万元建设运营补助,合力推动加氢站发展；温州对2022年1月1日至2023年12月31日期间建成投用的日加氢能力1000公斤及以上、500公斤及以上、500公斤以下的加氢站，分别给予每站500万元、300万元、150万元的奖补，且奖补额度以不超过固定资产投资额（不含土地投资成本）的50%为限。

今年2月22日，中共广州市委、广州市人民政府发布关于完整准确全面贯彻新发展理念，推进碳达峰碳中和工作的实施意见，重点表达要推进新能源汽车充换电站（桩）、加氢站等建设。 

加氢站作为连接氢能利用上下游产业链的关键基础设施，由点及线最后形成网络，对氢能源汽车的产业化、商业化具有重要意义。在上市公司中，具有加氢站设备生产以及加氢站EPC工程的业务公司中，我们选取了厚普股份作为重点研究对象。

三、厚普股份有望成为加氢站加注设备龙头

1、公司简介及实控人背景

厚普股份成立于2005年，是清洁能源加注装备整体解决方案供应商。经过持续不断的战略升级及产业拓展,厚普股份业务已涵盖天然气/氢能加注设备的研发、生产和集成；清洁能源领域及航空零部件领域核心零部件的研发和生产;天然气和氢能源等相关工程的EPC；天然气能源贸易等。

公司属于民营控股企业，董事长、总裁王季文先生是公司实控人，通过直接和间接的方式共持有公司26.7%的股权，股权分布相对集中。

图5：持股数占总股本比例

王季文先生：厦门大学EMBA在读,河北省廊坊市第八届人大代表,河北省三河市第六届人大常委。1999年投资成立三河市燕郊新型建材有限公司并担任总经理;2001年12月投资成立燕新控股集团有限公司,至今历任总经理、董事长、总裁等职务。2019年起任厚普股份董事长，2020年正式成为实控人。在进入厚普股份前，王季文先生就是一位优秀的企业家，旗下控股的燕新控股集团产业广阔，业务布局包括建材、环保、冶金、投资、装备制造、物流以及金融板块等。

近年来,公司明确各子公司发展定位,努力打造“厚普生态圈”——公司在清洁能源装备领域已经形成了从设计