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研究报告
氢能与燃料电池催化剂
来源: | 作者:君研资本 | 发布时间: 2022-09-30 | 7558 次浏览 | 分享到:

当前产能:公司铂碳电催化剂生产线已于7月初建成并通过验收,已具备1.5kg/批次,500kg/年的产能,目前正开展验证优化工作。

(5)产品进展

根据公司反应,公司的燃料电池催化剂正处于产品送样、验证评测阶段。目前公司在根据客户反馈意见,通过工艺优化、材料改良等措施,降低催化剂成本,提高电催化剂耐久性,进一步缩短生产时间,提高产能。

公司当前已完成向多个国内外主流氢燃料电池生产商进行送样,并在耐久测试中表现出了较好的性能与竞争力,得到了相关下游厂商的初步认可。目前正开展验证评测,待验证评测通过之后才开展装车。

(6)最新商业应用

7月28日根据投资者互动平台得知,公司获得独家长安深蓝增程版动力车型催化剂独家定点供应商。

以下为全部内容:关于长安深蓝SL03的催化剂总成独家定点的信息,公司在2022年第一季度报告中披露信息如下“公司控股子公司成都中自光明催化科技有限公司于近日收到重庆长安汽车股份有限公司通过专用系统发来的通知,中自光明通过竞标成功获得重庆长安部分车型的催化剂产品定点通知函,包括C385-EVE、P201MCA1汽油项目、MDS201-ICA1、F202MCA车型1.5T国六RDE等重点项目。”C385为长安汽车新能源品牌“深蓝”的首款车型,后正式定名为SL03,是一款支持多种补能形式的中型轿车。新车基于长安深蓝EPA1电驱动专用平台打造,将提供纯电版、增程版和氢燃料电池版三种动力车型公司获得的是其增程版的催化剂独家定点,目前已获得公告并实现小批量供货。目前也正在配套测试理想汽车的增程式车型。

图11:长安汽车深蓝C385

 

龙蟠科技

2019年起,龙蟠陆续与中科院大连化物所、合肥工业大学、安徽明天氢能等开展合作,推动燃料电池产品研发生产。2020年,龙蟠科技旗下专注于氢能及燃料电池领域的子公司龙蟠氢能源成立。

龙蟠氢能源自研燃料电池部件,助力国产自主可控和规模化提速过程。近年来,我国燃料电池系统国产化率上升至70%,系统集成、双极板技术、电堆、膜电极等核心部件自主可控率大幅提升。龙蟠氢能源研发的燃料电池催化剂、储氢瓶、去离子器等产品作为产业链重要环节,将推动燃料电池国产化率进一步提升。

燃料电池催化剂,包括铂催化剂、低铂催化剂Pt/C、PtNi/C、PtCo/C等,具有活性组分粒径小、分布均匀,电化学活性高、寿命长、产品一致性高等优势特征。可广泛应用于各类氢燃料电池阳极和阴极,并可为客户特殊定制不同铂载量的催化剂。